Category: путешествия

Бегущий человек

Теперь ты железный человек. А что дальше?

Привет, мои дорогие читатели. Да что там, друзья! Надеюсь я вас еще не совсем достал своими историями. Если что, ее можно просто пролистать. Отдых в Испании был чем-то совершенно нереальным. Но как и все хорошее, подошел к концу. Так бывает в жизни, сказка заканчивается и начинается суровая заснеженная реальность. И вы знаете, я действительно стал другим человеком.

Выйдя вчера из номера я испытал легкую грусть от того, что все прошло. На последних километрах дистанции я говорил себе. Не спеши. Насладись моментом. Впитай каждый сантиметр, каждый вздох. И мне кажется, мне удалось. За 300 метров до финиша, обгоняя медленно бегущего дедочка я испустил какой-то животный крик (предварительно извинившись). И толпа вокруг заорала в ответ. Когда бежал по ковровой дорожке и все тянули мне руки мне казалось, что я какой-то чемпион, победитель. Но я не заслуживаю этого титула.

Я смотрел в глаза людям, которые приближались к финишу. Видел их последние метры. Видел их взгяд и восторг. Такого вы не увидите нигде. Настоящее подлинное ничем не прикрытое счастье.

Выйдя из отеля с чемоданом, рюкзаком и велосипедом на плечах я не чувствовал какого-то веса или дискомфорта от своей ноши. По-моему они намеряли 50 кг груза из которых 10 пришлось на велосипед и 10 на ручную кладь. Сувениры дело такое. И тут меня накрыло. Я шел и рыдал навзрыд как последняя школьница. Слезы просто градом сыпались из глаз а на лице застыла какая-то нелепая улыбка. Наверное, это было странное зрелище. Но я шел никого не замечая, в своих мыслях и очнулся только подойдя к станции.

Неужели все закончилось. Неужели я это сделал. Как это получилось. Возможно ли это повторить? А что дальше? Погруженный в эти мысли я ждал час электричку задним умом отсчитывая время до отправления самолета. Испания просто сказочная страна. В основном, благодаря людям. Калелья - чудесный город. И потом я еще раз в этом убедился, когда мы летели обратно с женщиной из Калельи, мамой троих детей уехавшей в Испанию жить. Мы проболтали все 4 часа и это стало прекрасным завершением отдыха.

Но все прошло, надо сделать работу над ошибками и двигаться дальше. Ironman стал прекрасным доказательством безграничных возможностей человека. И я сформулировал для себя новую цель. Моему сыну пока что пофиг на организованные старты. Но он очень любит побеждать на соревнованиях. В воскресенье получил ворох медалей по карате и вытащил футбольный матч с детским Спартаком. Каждый раз когда я приезжаю с забега он спрашивает меня, какое место. И так укоризненно кивает головой на мое 400 с чем-то. Наверное, вы уже догадались:

"Выиграть организованный коммерческий забег на полумарафонскую дистанцию в любом месте с призами. За 5 лет"

Я знаю, я могу!
Бегущий человек

Наперегонки с самим собой (и не только!)

Зачем бегать одни и те же дистанции, когда вокруг масса других стартов? Этот вопрос я и сам себе задавал несколько раз. Знакомится с новым городом всегда прекрасно, особенно если делать это на бегу. Но зачем отказываться от того, что и так хорошо? Поэтому не зарегистрироваться на Рыбинск я не мог. А вот участие на забеге стало под вопросом, когда я узнал, что с 1 по 3 буду в командировке. Плох тот бегун, который легко сдается. И я начал искать варианты.

Как выяснилось, командировка заканчивалась 2-го в 19:00, старт забега 3-его в 10:00. Поезд прибывал в 8 утра на Белорусский вокзал - не вариант. Решил лететь самолетом, он по-крайней мере прилетал в 01:00. Дальше надо было придумать как попасть в Рыбинск из Москвы. Поездом снова не получалось, за неимением такового в нужное время. Оставалась машина. Опять бессонная ночь. Зато возможность успеть к старту в 10:00. Ситуация, правда осложнилась разными аэропортами вылета и прилета. Но здесь пришло на помощь такси.


Сонный и слегка покачивающийся, в 8 утра я получил стартовый пакет. Рыбинск затягивали тучи, дул сильный северный ветер, а температура, казалось, стремилась к нулю. Мы с папой ждали Юру, который также бежал с нами, обсуждали экипировку и планы. Поддержать нас пришли друзья из Рыбинска и Ярославля. Чувствовал я себя хуже, чем в Иваново. Сказывались последствия командировки. Предложил всем бежать за 2 часа и вроде даже нашел поддержку.

Collapse )
Бегущий человек

Одиночный забег по Маркотхскому хребту. Часть 2.

В прошлой части рассказа мы остановились на том, как ценой невероятных усилий я преодолел за 4 часа 21 километр по возвышенностям Маркотхского хребта. Представляю вашему вниманию продолжение этой удивительной (для меня) и, надеюсь, захватывающей (для вас) истории.

11.

Впереди уже виднеется следующий пик, а я еще не могу отойти от предыдущего. Красиво, конечно. Дух захватывает. Но я понимаю, что еще спускаться километра три и столько же подниматься вверх. По-началу спуск действительно захватывает. Вот только он становится все круче и круче, бежать становится все сложнее и сложнее. Пью часто и много, в очередной раз задумываясь о воде в гидраторе. Никаких побочных эффектов от пополнения запасов не обнаружил, сталкивался с подобным на велопокатушке в Истре, знаю о чем речь. Планирую и дальше набирать воду из ручьев. Благо такая возможность скоро предоставляется. И все же пока не решаюсь менять Кубай в гидраторе, до критической точки еще далеко.

12.

Снова немножко плескаюсь в лужице и бегу дальше. Предстоит порядка четырех километров подъема на 350м, но я об этом ничего не знаю. Часы подсказывают, что это третий пик из пяти. Но что мне до этой информации? До конца пути еще долго. Впрочем, я уже не сомневаюсь, что дойду. Вопрос когда и в каком состоянии. Все мысли только о световом дне. Порой приходится проскребаться через такую чащобу, что в ночи явно ноги переломаешь. Думать об этом не хочется. Вижу, что трек скоро начнет разворот и надеюсь только на одно - засветло выбежать на гребень со стороны Новороссийска. Хотя выбежать это очень громкое слово. Ведь, в основном я либо иду вверх, либо осторожно спускаюсь вниз. Бежать получается очень редко, но я стараюсь использовать каждую возможность.

Collapse )

Очень рекомендую посмотреть видесюжет об этом приключении.



P.S. Ссылка на Strava
Йа

Все включено!

Турция все-таки странное место. Но от этого не менее интересное. Я сейчас говорю, конечно, про гостевой сервис и пляжный отдых. Потому как в турецких городах я бывал мало и, в основном, проездом. Эта страна давно уже погрязла в шаблоне все включено. И как мне кажется, русские едут сюда исключительно есть пить и лежать в шезлонгах. По-крайней мере, я так думал до недавнего времени и визит моего друга в эту прекрасную страну (это тот, который привез оттуда пару лишних килограмм) явное тому подтверждение.

Во время Московского полумарафона я прочитал на майке одного бегуна шикарный лозунг: "Меняясь сами мы делаем этот мир лучше". И ведь это на самом деле так. Пускай я числюсь закоренелым эгоистом, которого вечно нет дома. Но все же в мире стало на одного алкоголика меньше. Хотя бы в 2019 году. А может быть это спасет хотя бы один отель Белека от разорения! Шучу конечно!


Изначально я относился к путешествию на турецкий берег как к отдыху для моей семьи. Ну что б шампанское наливали, еда вкусная и море рядом. Ни о чем другом в момент выбора путевки не думал. А когда уже настала пора паковать чемоданы заглянул в Strava HeatMaps и обнаружил, что тут даже побегать есть где. Каково же было мое удивление, когда приехав с самолета в отель первый встречный человек оказался в компрессионных гольфах, беговых кроссовках и майке Under Armour. - Смотри, - говорю жене, - коллега!

Она приняла это всерьез и пару дней действительно думала, что я встретился с коллегой по работе. Но на самом деле Владимир оказался простым Челябинским триатлетом с 1-м разрядом по плаванию. Не стоит ходить к гадалке, через день мы уже вышли на совместную пробежку. Причем еще и Володькину жену с собой взяли. Он вообще заряжает спортом всё своё окружение. Мне до него далеко! Разговорились, быстро нашли общие темы и далее постоянно придерживались друг друга.

Collapse )
Йа

Средства выживания

С момента моей 50-километровой прогулки по лесу прошла неделя, а я все еще переосмысливаю полученный опыт. Все-таки бросаться в такое путешествие с бурдюком воды и двумя козинаками была довольно опрометчивая затея. Люди пропадали без вести и в более обжитых местах. А потом Лизаалерт, поиски с фонариками, бессонные ночи и так далее. В момент, когда я сбился с пути, действительно испытал небольшой приступ паники. Опять как тогда, зимой, я оказался в лесу без минимальных средств выживания.

Конечно, во всем полагаться на электронику не стоит. Не даром, во всех ультратрейлах есть список обязательного снаряжения: компас, свисток, спички, фонарик, кнопочный телефон. Можно еще добавить перочинный нож и изоленту. Кружку, чтобы кипятить воду. И тент, чтобы спастись от дождя, организовать ночлег, согреться. Ну насчет тента и кружки, конечно, спорно. Но в целом минимальный комплект надо собрать один раз и брать с собой на такие прогулки. Лишний вес - не страшно, а случись чего - как минимум можно не поддаваться панике.


Свои похождения я снимал на видео и наконец, не без труда, спалив два компьютера, выкладываю плод своего творчества на суд общественности. Да, еще есть над чем работать. Но вместе с тем, впечатления от Побега из Москвы еще долго будут жить в моей памяти. На будущее же надо подумать об ориентации на местности. Те карты, что есть в интернете имеют довольно мелкий масштаб, 1:100000. Для рекогносцировки, наверное, сойдет. Но хотелось бы иметь что-то более приближенное к действительности. Ну хотя бы 1:10000. Либо загружать что-то в телефон.

Также, памятуя свои тщетные попытки нащупать правильную дорогу, хорошо бы разобраться в иных способах ориентации. Ну, что солнце всходит на северо-востоке и заходит на северо-западе, что мох растет с севера (но это не точно), что там еще, ветки короче, квартальные столбы указывают на север между минимальных значений и т.д. Еще бы точно знать в каком направлении при этом надо двигаться. Я вот например, знал только что по карте мне надо вниз и влево. А на деле черт его знает. В общем, надо учиться выживанию. Мало ли что на ультратрейле может случиться! Так ведь?
MTB

Велотрип 2.0, послесловие.

Каждое путешествие, это не только куча эмоций и впечатлений, но и повод разобраться в том, что и как сделано. Сколько не читай и не готовься, все равно вылезет какой-нибудь косяк. И это нормально, потому что все предусмотреть не возможно. Впрочем, по большому счету, все получилось нормально.


Изначально я планировал проехать круг в 1000 км, выехав из Москвы. Но обстоятельства, моя собственная лень и погода внесли свои коррективы. Пришлось довольствоваться малым. Не скажу, что мне хватило. Я бы еще немножко покатался)) Галочками на карте отмечены места, подходящие для самостоятельной ночевки в палатке.

Зачем ехать на велосипеде, если можно на машине (поезде, самолете, пароходе)? А зачем ходить в походы? Зачем подниматься пешком в горы? Зачем кататься на лыжах? Это определенный способ проведения времени, только и всего. Я не преследовал цель переместиться из точки А в точку Б. Просто хотел немного побыть наедине с самим собой. И мне это удалось!

Дороги нормальные, водители стали внимательнее. Люди уже не воспринимают велосипед как диковинку, а велосипедиста как пришельца с другой планеты. Это радует! Хотя подобные приключения всегда сопряжены с риском. Поэтому, конечно, стоит быть внимательным на дороге. Да и вообще!

В моем случае я бы многое чего поменял, но в первую очередь, отказался от палатки и разведения костров. Это долго, муторно и непрактично. Ночевать вполне можно в недорогих гостиницах, 500 рублей погоды не сделают. К тому же в таких местах обычно есть кухня, где можно приготовить поесть. В дороге это проще делать на газовой горелке. Или, на крайняк, в придорожных кафе.

Путешествовать можно абсолютно на любом велосипеде. Однако я бы с удовольствием пересел на шоссейник и отказался от багажника и "велоштанов". Это не освободило бы меня от рюкзака, зато сделало бы передвижение более быстрым и комфортным. С собой я взял только самое необходимое: одежду, еду, документы, аптечку, фонарики, мультитул и средства от комаров. Но и то объем получился впечатляющим. И в первую очередь из-за спальника.

Если выбирать для путешествия горный велосипед, рекомендую поставить на него рога (или бабочку), жесткую вилку и слики. Все это сделает передвижение по шоссе намного комфортнее. Контактные педали вроде бы идут по умолчанию, все-таки без них будет намного медленнее. Если есть крепление под багажник, лучше не пренебрегать. Но и сам багажник приобретать не из дешевых.

В остальном, по России можно вполне передвигаться на велосипеде. Но честно говоря, За границей это делать намного безопаснее и веселее. И да, цитируя небезызвестного велопутешественника, "катайтесь в шлеме, блядь!"
MTB

Велотрип. День 3. Триумфальное возвращение!

На третий день в пути проснулся вовремя и без будильника. Конечно, не в 6 утра, но немногим позднее. На улице уже вовсю светило солнце, а на небе ни облачка! Несмотря на то, что ночью таки пришлось включать обогреватель, было очень даже тепло. Остановился я в бывшем детском лагере, ныне пристанищем рыбаков и охотников.


Заселили меня в низенькую сараюшку, что аккурат за Логаном, но как я уже писал, мне бы ночь продержаться да день простоять. Чувствовал себя выспавшимся, а овсяная каша придала заряд бодрости и сил. К тому же, сегодня предстояла долгая дорога домой. Хотя я не очень-то и устал. И с удовольствием бы растянул подобный отдых на неделю. Но пришла пора возвращаться!


Дорога до Дубны пролегала вдоль соснового леса и это добавляло моей затее изрядной доли оптимизма. Погода прям таки располагала сделать привал. Но на этот раз я решил идти без задержек. Уж больно манила близость дома. Хотя мысль заехать в Тверь не оставляла меня аж до самого Конаково.

Collapse )

Трек в Strava
Велотрип 2.0, послесловие.
MTB

Велотрип. День 2. На съедение комарам!

Несмотря на то, что утром второго дня в пути я рассчитывал проснуться в 6 утра и с первыми петухами выехать из Углича, не срослось! Вставать не хотелось. И дело было совсем не в вине, просто 6 часов сна после 160 километров явно не достаточно. Вытащить себя из кровати я смог лишь в районе 7, плюс еще час ушел на приготовление завтрака и сборку разбросанных по всему номеру вещей, но в 8 я уже был готов стартовать в неизвестность. Никогда еще не был в Калязине!


Дождя не было и даже иногда выглядывало солнышко. Но все равно было грязно и сыро. Немножко саднило горло, поэтому я одел очень пришедшийся кстати бафф из Демино. А еще ныла икра, но в целом терпимо.


Первым делом отправился на набережную, по которой недавно бегал. Все-таки ничто так не привлекает, как судоходная река. А когда всю жизнь провел на Волге, находясь от нее вдали, очень скучаешь. Разве что разбитый асфальт мешал всецело предаться мечтам. К тому же мне надо было срочно найти банкомат. Все-таки в уездных поселениях еще не перешли на безналичный расчет. Впрочем, искомый аппарат быстро обнаружился в километре от временного жилища.

Collapse )

Трек в Strava
День 3. Триумфальное возвращение!
MTB

Велотрип из Ярославля в Москву. День 1.

Это путешествие началось в 5 утра в Москве, на Ярославском вокзале. Собранный и упакованный я ждал отправления электрички Москва-Ярославль, с тем, чтобы впоследствии стартануть в обратном направлении уже на своем транспорте. Конечно, все должно было быть по-другому. Но получилось так как получилось. Зато я получил бесценный опыт перевозки велосипеда (без чехла и в собранном виде) за 64 рубля 20 коп. С проводницами договорился. А еще повезло взять билет в последний вагон (с пустым нерабочим тамбуром).


С погодой подфартило только в день приезда да в день отъезда. Но и на том спасибо. Все время пребывания в городе моего детства лил дождь. Впрочем, кататься это не мешало. А вот на чистоте одежды и транспорта сказывалось изрядно. Зато я был готов к любым условиям, которые могли застать меня в дороге. Точнее хотя бы мог так думать. Но вообще, дождь доставляет велосипедисту изрядные сложности. И льющаяся со всех сторон вода - это еще ерунда.


Так или иначе, а воскресным ранним утром я стоял в центре Ярославля, готовый отправляться в неизвестность. Было решено ехать в Дедовск по длинному маршруту. Через Рыбинск, Углич, Конаково и Солнечногорск. Хотя можно спокойно сквозануть по-прямой. Но кто ищет легких путей? Тем более, мне хотелось пускай маленького, но приключения. Правда, первая трудность не заставила себя долго ждать. Отъехав на 5 км от родительского дома, я вспомнил, что забыл телефон и сгущенку! Пришлось делать крюк и возвращаться назад.

Collapse )

Трек в Strava
День 2. На съедение комарам!
Бегущий человек

Ген высоты, закрытый показ в Доме кино.

Целую неделю я планировал поход на закрытый показ фильма "Ген высоты", но к концу недели эмоции стали угасать. Причины банальны - рабочий процесса совершенно выбил меня из колеи. Я даже набрал пару килограмм и практически запустил спорт. Так что выйдя в числе последних с работы, я чуть было не повернул к дому. Но несмотря на то, что не успевал к началу, дошел до остановки и силком запихнул свое тело в 54 троллейбус.


Эверестом я заболел давно, но с тех пор не совершил ни одного восхождения. Да что там, даже в нормальных горах толком не был. Но зажегшаяся тогда лучинка так и не думает затухать. Хотя вера в то, что я доберусь хотя бы до Эльбруса уменьшается с каждым днем. Просто не знаю, куда вписать это приключение. А уж про Эверест даже мечтать не приходится. И все равно интересно, что там и как.

Collapse )